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安九铁路鳊鱼洲长江大桥首个主塔墩围堰封底顺利完成

九江新闻网讯(蔡武 屈雅星 记者 柳飘蕙)3月10日19时,随着最后一斗混凝土的灌入,由中铁大桥局承建的安九铁路鳊鱼洲长江大桥主桥5号主塔墩围堰封底顺利完成,即将进入承台施工阶段。

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鳊鱼洲长江大桥是安九铁路重点控制性工程,主桥跨度为672米钢箱混合梁斜拉桥,设计时速350km/h,为国内同类桥梁之最。

5号主塔墩距离防洪大堤80米,水流急,且河床片石等沉积物厚达近8米,清理后的河床岩面倾斜有4米左?#19994;?#39640;差。围堰?#36335;?#21040;位后,回填鹅卵石约15000方,形成反压。

此次围堰封底厚度为4.5米,分为3个区域,按照先边后中的原则,同一区域先低后高、隔舱板优先、后期交错的顺序,3台天泵历时7个昼夜灌注商品混凝土7220方。

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为赶在今年汛期来临之前5号主塔墩完成承台施工,项目部开展了“大干100天,坚决完成控制工点基础施工任务”的劳动竞赛活动。此次5号主塔墩围堰封底的顺利完成,打赢了“与洪水赛跑”的“第一仗”,为后续施工奠定了坚实的基础。

[责任编辑?#21512;?#33721;]

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